正如我一直说的，也没获取资金是最难解决的问题，也没保守的投资者对这一冒险行业不太感兴趣，尽管资产丰厚的人偶尔也会在一定程度上给我提供支持，但他们仍然不敢涉足这一行业。

从这点看，国产美国“漂亮50”和目前中国经济的时代背景非常类似。从美林时钟上看，普拉滞胀周期是非常不利于权益资产表现的，普拉中国过去十年我印象比较深的就是2008和2011年，其中2011年出现股债双杀，2008年也是一轮大熊市。

这些公司中出现地雷，停产以及停止增长的公司并不多。那时候市场流行的是商业模式，也没是通过收并购长大的资产证券化，是行业逻辑，是互联网流量思维。从行业分布上我们也能看到，国产美国的“漂亮50”行业分布很广，是真正各个行业中的龙头股。

小到我们的投资，普拉大到我们的生命，很多事情都是在轮回。第四，停产伪龙头公司的估值溢价。

到了2012到2013年，也没又增加了海康，大华，杰瑞，富瑞特装，碧水源等。

情绪的狂热，国产发散到最后的一致性预期，索罗斯的反身性在A股看都是如此有效。普拉电话那头的人表示现在想对她进行采访。

传统的共享用车模式是先圈地，停产划停车位，之后建充电桩，用户智能在有充电桩的位置租车和还车。但三年多的运营经历仍然给李宇带来非常多的反思：也没“分时租赁是一个需要有‘背景’才能做的事情，也没不是一个单纯的互联网创业仅靠着线上就可以打出一片天地。

但P2P共享模式有很多难以解决的痛点，国产比如私家车服务很难标准化，国产用户订单响应不及时，接单率参差不齐，P2P租车模式获取车辆的成本很高但效率却不高。而媒体则闻风而动，普拉关于“友友用车恶意卷款跑路”的新闻迅速蔓延开来。

(责任编辑：王珞丹)

• ·清华五道口金融学院“一带一路”教育行动探索成效显著
• ·丰田皇冠的新“继承人”曝光！全车纯进口，不输奥迪A6L
• ·美国麻疹疫情蔓延 洛杉矶两所大学逾900人隔离
• ·斯里兰卡连环爆炸组织者父亲及兄弟在警方突袭行动中身亡
• ·传捷豹路虎欲收购微型出租车公司 向共享出行和无人驾驶进军
• ·探探：因违规被下架整改 曾被传2020年前后分拆上市
• ·魅族16s评测：看似平淡却着实好用的骁龙855旗舰
• ·民政部:北方暴雨75人死亡失踪
• ·地下排污管发生爆炸 路面崩飞殃及过路人
• ·WNBA选秀大会 韩旭第14顺位被纽约自由人选中
• ·吴磊开心与粉丝打招呼
• ·美影院推出59小时"复联套餐"
• ·三种方式让迷你卫生间做到干湿分离
• ·传捷豹路虎欲收购微型出租车公司 向共享出行和无人驾驶进军
• ·全通教育2018实现营收8.4亿元
• ·印尼官员：总统决定将首都从雅加达迁出 位置待定